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BMW engagiert Top-Talente für die Erstellung von Online-Kurzfilmen

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  Madonna, Clive Owen, ... Bildnachweis: Stern: bmwfilms.com

Hinterhalt

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  • Film
Genre
  • Kurz

Regisseur Guy Ritchie („Lock, Stock and Two Smoking Barrels“, „Snatch“) gab das erste ihm gezeigte Drehbuch weiter. Aber der zweite, über eine verschrobene Diva, die auf dem Rücksitz eines BMW eine Lektion in Demut bekommt, brachte ihn auf eine Idee. „Er sagte: ‚Was ist, wenn ich die Frau darum bitte?‘“, erinnert sich Steve Golin, Präsident von Anonymous Content, dem Multimedia-Unternehmen, das mit David Fincher („Se7en“) zusammengearbeitet hat, um „The Hire“ zu produzieren – eine fünfteilige Serie digitale Kurzfilme von weltbekannten Regisseuren, von BMW bezahlt und exklusiv gezeigt online . Der vierte in der Serie ist „Star“, in dem Ritchies Braut Madonna humorvoll als die größte Schlampe dargestellt wird, die jemals das Wort Superstar auf ihrer Lederjacke prangt. Anstelle ihrer üblichen Gagen erhielt das Material Girl einen BMW M5 (ab 70.045 US-Dollar) – den, für den der Kurzfilm ihres Mannes kunstvoll wirbt.

In Filmen gibt es seit langem Produktplatzierungen, und Filmregisseure machen häufig Werbespots. Doch „The Hire“ bringt das Werbegummi auf ungewöhnliche Weise auf die Kinostraße. Jeder Film der Serie hat eine völlig andere Geschichte und einen anderen Regisseur: John Frankenheimer („The Manchurian Candidate“) jagt einen versuchten Diamantenraub; Ang Lee („Crouching Tiger, Hidden Dragon“) muss einen jungen buddhistischen Lama sicher ins Heiligtum bringen; Wong Kar-wai („Happy Together“) untersucht, ob die Frau eines Schauspielers fremdgeht; und in „Powder Keg“ – der noch in Mexiko gedreht wird – schleicht Alejandro González Iñárritu („Amores Perros“) ein illegales Foto aus einem vom Krieg zerrissenen Land.

Jeder Film enthält denselben talentierten Fahrer, exquisit gespielt von Clive Owen („Croupier“), der immer einen Beemer manövriert. Häufig scheint es, dass das Auto selbst ein Costar ist.



Dennoch besteht Jim McDowell, Vizepräsident für Marketing bei BMW, darauf, dass die „Hire“-Serie „keine Werbung“ ist. Er merkt an, dass die Kurzfilme, deren Produktion seiner Meinung nach ungefähr so ​​viel kostet wie eine typische Werbekampagne für die Markteinführung eines neuen Fahrzeugs, auf das übliche Drumherum eines Auto-Pitches wie die Auflistung des Fahrzeugpreises verzichten. Aber keiner der beteiligten Talente hat Zweifel an den Absichten des Projekts. Owen gibt zu, dass er „vorsichtig war, Werbespots zu machen“, sagt aber, dass er seine Meinung geändert habe, als er von den beteiligten Filmemachern erfuhr.

Für den Oscar-Preisträger Ang Lee, der immer noch einen Toyota-Minivan von 1995 fährt, war es vor allem eine risikofreie Möglichkeit, zu lernen, wie man eine Verfolgungsjagd filmt. „Es ist eine ganz besondere Fähigkeit, wie Kampfsport“, sagt er. Ganz zu schweigen davon, dass Spielfilmbudgets oft keinen Raum für Experimente lassen. Aber nachdem er einen Pitch von Fincher bekommen hatte, der die Drehbücher und Storyboards entwickelte und die Postproduktion der Serie beaufsichtigte, zögerte er nicht – und das Budget von rund 2 Millionen Dollar für jeden Film tat auch nicht weh. Abgesehen von der Verwendung eines BMW und Owen als Fahrer, sagt Lee, stand es ihm frei, so wenig von der 540i-Limousine zu zeigen, wie es seinem Geschmack entsprach. Das einzige Mal, als seine Wohltäter einschritten, war, als er einen Jeep rollen wollte. Die Szene wurde nie gedreht, zum Teil aus Zeitgründen, aber auch, weil BMW „nervös wurde“, sagt er, dass das Umkippen eines Jeeps eine Klage des konkurrierenden Autoherstellers DaimlerChrysler auslösen würde.

Actionfilme zeigen SUVs, die die ganze Zeit taumeln, also was ist der Unterschied? BMW versucht, Autos zu verkaufen. „Hier geht es nicht um Film, es geht nicht um Kunst, es geht um Corporate Commerce“, sagt der Medienkritiker und Professor der New York University Mark Crispin Miller. „Das ist ein Beispiel für das, was wir Imagewerbung nennen.“

McDowell von BMW nennt es „einen Traum verkaufen“. Das ist keine neue Idee, aber eine, die immer schwieriger durchzuziehen ist. „Es ist heutzutage sehr schwer, die Aufmerksamkeit der Leute zu bekommen“, sagt Seth Godin, Autor von „Permission Marketing“. Das Ergebnis ist, dass Werbetreibende versuchen, ihre Botschaften auf immer schmackhaftere Weise in Filme und Fernsehsendungen zu gießen – von den Doritos und Bud Lights, die in den Herausforderungen von „Survivor“ 2 zu sehen waren, bis hin zum kommenden Film „Food Fight“, der in einem spielt Supermarkt und Sterne Mr. Clean, Chef Boyardee und andere berühmte Produktmaskottchen.

Aber wird „The Hire“ BMW helfen, Autos am 19. Juli zu verkaufen, wenn der letzte Film veröffentlicht wird? „Ich habe an tausend Werbespots gearbeitet“, sagt Golin von Anonymous Content. „Und ich weiß immer noch nicht wirklich, ob das Produkt verkauft oder nicht.“ In jedem Fall zieht BMW aus diesen Filmen viele Kilometer heraus.

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